Ein autonomer Bus ohne Fahrer befördert Passagiere auf der Linie 393 der RATP im Département Val-de-Marne. Es ist eine Premiere auf diesem Gebiet. Der Fahrer ist nur noch im Fahrzeug anwesend, um die Fahrgäste nicht zu beunruhigen.
Der Bus ist zwölf Meter lang, wird zu 100 % elektrisch betrieben und kann bis zu 17 Personen befördern. Besonderheit: Er ist autonom. „Am Montag, dem 11. September, haben Île-de-France Mobilités und die RATP zum ersten Mal in Frankreich einen autonomen Bus mit Fahrgästen auf einer klassischen Buslinie getestet“, schreibt die RATP in einer Pressemitteilung. Der Fahrer, ein „safety driver“, sei dennoch anwesend und „hat die Aufgabe, die Sicherheit der Fahrgäste unter allen Umständen zu gewährleisten“.
[Innovation] Depuis le 11/09, le #bus #autonome de la ligne 393 (circulant entre Sucy-Bonneuil RER et Créteil Pointe du Lac), accueille des voyageurs à bord. Une nouvelle phase de cette expérimentation, illustrant les ambitions et le savoir-faire d'@IDFmobilites et #groupeRATP. pic.twitter.com/2eAFs3UgC6
Der autonome Bus verkehrt derzeit nur zwischen den Haltestellen Sucy-Bonneuil und Créteil Pointe du Lac im Departement Val-de-Marne, montags bis freitags von 9 bis 15 Uhr, „um den üblichen Betrieb in der Hauptverkehrszeit nicht zu stören“, fügte die RATP hinzu.
„Diese letzte Versuchsphase kommt nach zahlreichen erfolgreichen Tests, die in den letzten Monaten durchgeführt wurden: zunächst nachts und ohne Fahrgäste, dann tagsüber, ohne Fahrgäste, aber diesmal integriert in eine klassische Buslinie: die Linie 393“, so die RATP.
Die Linie 393 befindet sich in den Vororten von Paris und umfasst 20 Haltestellen, die über 12 km verteilt sind, mit einer Gesamtfahrzeit von etwa 30 Minuten.
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