Der französische Staatspräsident hatte es für vor Weihnachten versprochen: Heute Morgen machte er in einem Video die Einführung des Elektroautos für 100 Euro pro Monat offiziell.
Es ist eine der konkreten Maßnahmen, die die „französische Ökologie“ verkörpern soll, zu der sich Emmanuel Macron verpflichtet hat: das Elektroauto im Leasing für 100 Euro pro Monat. Nach monatelangen Diskussionen, Abwägungen und Fragen zum Umfang dieser Maßnahme, zu den betroffenen Zielgruppen und den Schwellenwerten für die Förderfähigkeit hat der Staatschef nun selbst entschieden, den Startschuss für die Maßnahme in einem Video zu geben, das am Donnerstagmorgen online gestellt wurde, einen Tag nach der historischen Einigung auf der COP28 über die Abkehr von fossilen Brennstoffen. „Sie wissen, dass wir unsere CO2-Emissionen weiter reduzieren wollen. Wir haben eine ökologische Planung, die vorgestellt wurde. Und zu den Maßnahmen, die wir ergreifen werden, gehört auch, dass wir unsere Fahrzeuge, die mit Verbrennungsmotoren fahren, durch Elektrofahrzeuge ersetzen werden“, erklärte der Präsident. „Wir haben uns organisiert. Wir werden mehr und mehr Elektrofahrzeuge in Frankreich produzieren. Wir werden in den kommenden Monaten und Jahren immer mehr Elektrobatterien in Frankreich herstellen. Und das Ziel ist, dass wir Ihnen helfen, Elektrofahrzeuge zu kaufen, die bei uns produziert werden“, so Emmanuel Macron in seiner Video-Botschaft.
„Ich hatte es während der Präsidentschaftskampagne 2022 versprochen. Ich will Ihnen jetzt ankündigen, dass ab dem 1. Januar das Leasingsystem für 100 € pro Monat eingeführt wird“, kündigte der Präsident auf X an und veröffentlichte die von der Regierung eingerichtete Plattform, auf der jeder Franzose prüfen kann, ob er für das Sozialleasing in Frage kommt. Diese Plattform ist unter folgender Adresse zugänglich: mon-leasing-electrique.gouv.fr.
„Gehen Sie hin, schauen Sie. Sie werden sehen, ob Sie die Bedingungen erfüllen, und vielleicht gehören Sie zu den ersten Franzosen, die Zugang zu diesem Leasing und diesen Elektrofahrzeugen haben.“
Die Voraussetzungen für die Inanspruchnahme dieses Sozialleasings basieren auf mehreren Hauptkriterien: Antragsteller müssen volljährig sein und einen Wohnsitz in Frankreich nachweisen; das steuerliche Referenzeinkommen muss weniger als 15.400 Euro betragen; Antragsteller müssen mehr als 15 Kilometer von ihrem Arbeitsplatz entfernt wohnen und den Privatwagen benutzen, um dorthin zu gelangen. Bei Arbeitnehmern muss der Arbeitgeber eine Bescheinigung über die Entfernung liefern, wer kein Arbeitnehmer ist, muss eine eidesstattliche Erklärung sowie einen Nachweis über die Mitgliedschaft in einem Sozialversicherungssystem für das laufende Jahr vorlegen. Im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit müssen Antragsteller jährlich mehr als 8.000 Kilometer mit dem Auto zurücklegen.
Bei der Miete eines neuen Modells muss das Auto die Mindestumweltbewertung erreichen, der Kaufpreis darf nicht mehr als 47.000 € betragen und das Gewicht darf nicht mehr als 2.400 kg betragen. Wenn man ein gebrauchtes oder nachgerüstetes Elektrofahrzeug leasen möchte, darf die Erstzulassung des Fahrzeugs oder seine Umrüstung auf Elektroantrieb nicht länger als dreieinhalb Jahre zurückliegen.
Nachdem die Bewerber die Validierungsphase durchlaufen haben, können sie im Januar ihr Fahrzeug auf der Website eines der staatlich anerkannten Vermieter für Fahrzeuge für 100 € pro Monat (oder mehr) auswählen und reservieren.
Die Regelung soll im Laufe des Jahres 2024 auf alle Franzosen mit einem steuerlichen Referenzeinkommen von weniger als 15.400 Euro ausgeweitet werden, solange der Vorrat an Fahrzeugen reicht, so das Ministerium für den ökologischen Übergang.
Die Regierung, die das Leasing mit 13.000 € pro Fahrzeug finanziert, wird zunächst nur 20.000 bis 25.000 Bewerbungen auswählen.
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