Tag & Nacht

Angesichts der Streiks und Arbeitsniederlegungen gegen die Rentenreform warnt der Generalsekretär des Nationalen Verbands der chemischen Industrie der Gewerkschaft CGT am Montag im Gespräch mit Franceinfo, dass die Treibstoffknappheit „zunehmen wird“.

„Die Treibstoffknappheit wird sich verschärfen“, warnt Emmanuel Lépine, Generalsekretär der Fédération nationale des industries chimiques de la CGT (FNIC-CGT), als Gast am Montag, dem 20. März 2023, auf dem Sender Franceinfo. Zum jetzigen Zeitpunkt erleben etwa 4% der Tankstellen in Frankreich aufgrund der Streikbewegungen gegen die Rentenreform eine Versorgungsunterbrechung bei Diesel und Bleifrei.

„Kein Produkt verlässt heute irgendeine Raffinerie“, fasste der Gewerkschaftsfunktionär zusammen und nannte insbesondere die TotalEnergies-Raffinerie in Feyzin in der Region Auvergne-Rhône-Alpes, wo die Produktion zwar läuft, aber der Versand am Montagmorgen wegen eines Streiks der Versandabteilung eingestellt wurde, und die ExxonMobil-Raffinerie in Port-Jérôme-Gravenchon in Seine-Maritime, die am Wochenende teilweise stillgelegt wurde. Am Standort Gravenchon ist ein vollständiger „Produktionsstopp durch Streik“ geplant, zumal das Rohöl, das raffiniert werden soll, aufgrund der Blockade des Hafens von Le Havre inzwischen knapp wird. Darüber hinaus werden die Beschäftigten der PetroIneos-Raffinerie in Lavéra, Bouches-du-Rhône, am Montagnachmittag, dem 20. März 2023, ebenfalls mit der kompletten Stilllegung der Produktion beginnen.

Die anderen TotalEnergies-Raffinerien, Gonfreville im Département Seine-Maritime, Donges im Département Loire-Atlantique, La Mède im Département Bouches-du-Rhône sowie die andere ExxonMobil-Raffinerie in Fos-sur-Mer im Département Bouches-du-Rhône „sind bereits stillgelegt“, und zwar über die Blockade der Produktion oder die Einstellung des Versands. „Das Treibstoffdepot an der Hafeneinfahrt in Marseille ist ebenfalls blockiert“, so Emmanuel Lépine. „Ich habe noch nie eine solche Entschlossenheit bei den Ölarbeitern gesehen“, meint der Generalsekretär des Nationalen Verbands der chemischen Industrie der CGT und ist überzeugt, dass wir uns in einem „Moment extremer Entschlossenheit“ befinden.

Die Stilllegung der Raffinerien dauert mehrere Tage, was in den nächsten Wochen „die Nachschubketten an den Tankstellen stören“ könnte. Die Engpässe scheinen sich derzeit „auf den Süden und den Norden Frankreichs“ zu konzentrieren, so Emmanuel Lépine. Im Departement Bouches-du-Rhône beispielsweise haben nach einer neuen Zählung von Franceinfo am Montag, dem 20. März 2023, schon 17 % der Tankstellen weder Bleifrei 95 noch Dieselkraftstoff im Angebot.


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