Leasing social: Neue Auflage startet am 16. Juli – E-Autos für 100 bis 200 Euro im Monat

Paris – 02.07.2026: Die französische Regierung startet am 16. Juli 2026 eine neue Runde des Programms „leasing social“ für Elektroautos. Wirtschaftsminister Roland Lescure bestätigte die Fortsetzung in einem Interview, Ministerien veröffentlichten parallel die Rahmenbedingungen. Demnach sollen berechtigte Haushalte Fahrzeuge zu Monatsraten von etwa 100 bis 200 Euro leasen können, wobei die staatliche Förderung direkt in die Rate eingerechnet wird.

Anspruchsberechtigt sind Haushalte mit niedrigem Einkommen. Maßgeblich ist das steuerliche Referenzeinkommen (Revenu fiscal de référence) je Steuerteil. Die Grenze liegt nach Regierungsangaben bei 16.300 Euro pro Teil, um insbesondere die einkommensschwächsten Dezile zu erreichen. Die Prüfung der Unterlagen übernehmen zertifizierte Leasinganbieter, die Anträge samt Nachweisen digital oder vor Ort entgegennehmen und zur staatlichen Kontrolle weiterleiten.

Für 2026 sieht der Staat erneut ein begrenztes Kontingent vor. Genannt wird ein Ziel von rund 50.000 Fahrzeugen, das sich an der bisherigen Nachfrage und den verfügbaren Haushaltsmitteln orientiert. Erfahrung aus den ersten Auflagen 2024/2025 zeigt, dass die Plätze schnell vergeben sein können. Behörden raten daher, die Anspruchsvoraussetzungen vorab über offizielle Informationsseiten und Simulationsrechner zu prüfen und erforderliche Dokumente – insbesondere Steuerbescheid, Identitäts- und Wohnsitznachweise – bereitzuhalten.

Teilnehmen können konventionierte Leasinggesellschaften und Hersteller, die ausgewählte neue Elektrofahrzeuge anbieten. Modelle müssen technische Mindestanforderungen erfüllen, etwa hinsichtlich Batterie, Effizienz und Erstauslieferung. In einigen Fällen ist eine zusätzliche Bonifikation möglich, wenn wesentliche Komponenten im Europäischen Wirtschaftsraum gefertigt werden. Die endgültige Modellpalette veröffentlichen die Anbieter; Vertragslaufzeiten, Kilometerpakete, Wartungsleistungen und mögliche Kautionen variieren je nach Angebot.

Das Programm soll zwei Ziele verbinden: den Umstieg auf Elektromobilität beschleunigen und zugleich die Mobilitätskosten für Menschen mit geringem Einkommen dämpfen – insbesondere in Regionen, in denen der Weg zur Arbeit ohne Auto schwer zu bewältigen ist. Neben den monatlichen Raten sollten Interessenten laufende Betriebskosten berücksichtigen, etwa für Versicherung, Stromtarife und Ladeinfrastruktur. Viele Kommunen und Energieversorger bieten ergänzende Tarife oder Ladepässe an; Informationen dazu finden sich auf den Portalen der Gemeinden und der beteiligten Versorger.

Anträge sind ab dem 16. Juli direkt bei den teilnehmenden Anbietern möglich. Diese informieren über verfügbare Modelle, voraussichtliche Lieferzeiten und eventuelle Wartelisten. Offizielle Hinweise, Berechnungshilfen zur individuellen Berechtigung und ein Überblick über die Nachweisführung stellt die Regierung auf economie.gouv.fr, ecologie.gouv.fr und service-public.fr bereit.