Saint-Denis – 24.09.2026: Die Inbetriebnahme der neuen Metro-Linien 16 und 17 des Grand Paris Express verzögert sich erneut. Die Société des grands projets hat einen überarbeiteten Zeitplan vorgelegt. Demnach sollen der erste Abschnitt der Linie 16 zwischen Saint-Denis-Pleyel und Parc du Blanc-Mesnil sowie jener der Linie 17 bis Le Bourget-Aéroport erst im Herbst 2028 eröffnet werden.
Die neuen Termine liegen mindestens ein Jahr hinter den bisherigen Planungen. Beide Linien sollen wichtige Verbindungen im Norden und Osten der Region Île-de-France schaffen, insbesondere für Gemeinden im Département Seine-Saint-Denis. Zehn Bürgermeister des Départements reagierten laut Franceinfo enttäuscht. Ihre Enttäuschung entspreche den großen Erwartungen, welche die Aussicht auf neue Metroverbindungen in den betroffenen Kommunen geweckt habe.
Für die Linie 16 sieht der überarbeitete Kalender eine Verlängerung bis Noisy-Champs im Herbst 2029 vor. Dort sollen Fahrgäste zur Linie 15 sowie zum Regionalexpress RER A umsteigen können. Die Linie 17 soll ein Jahr nach der Eröffnung ihres ersten Teilstücks bis zum Parc des Expositions fahren. Der abschließende Abschnitt bis Le Mesnil-Amelot, einschließlich der Stationen am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle, ist nun für 2030 vorgesehen.
Der Bauherr begründet die gestaffelte Eröffnung mit dem Umfang der Prüfungen vor Aufnahme des Fahrgastbetriebs. Strecken, Bahnhöfe und Fahrzeuge müssen ebenso erprobt werden wie die automatische Zugsteuerung, die Leitstellen, die Sicherheitsausstattung und das Zusammenspiel mit den künftigen Betreibern. Technische Abnahmen und die Zustimmung der zuständigen Sicherheitskommissionen seien vor der Freigabe für den Publikumsverkehr zwingend erforderlich.
Die Verzögerung betrifft ein Kernstück des Grand Paris Express. Das Großprojekt umfasst vier neue automatische Metro-Linien mit insgesamt rund 200 Kilometern Strecke und 68 Stationen. Es soll die Vororte der Hauptstadtregion stärker untereinander verbinden. Viele Fahrten, die bislang einen Umweg über das Pariser Zentrum erfordern, sollen dadurch direkter werden. Nach Angaben der Société des grands projets ist die schrittweise Eröffnung der neuen Linien zwischen 2026 und 2031 geplant.
Für die betroffenen Gemeinden ist der Aufschub deshalb mehr als eine Änderung im Baukalender. Die neuen Strecken sollen den Zugang zu Arbeitsplätzen, Flughäfen und anderen Verkehrsknoten erleichtern. Zugleich hängen kommunale Planungen für neue Wohn- und Gewerbegebiete teilweise von den künftigen Bahnhöfen und ihrer verkehrlichen Anbindung ab.
Unverändert bleibt nach aktuellem Stand die für Herbst 2027 vorgesehene Eröffnung der Linie 15 Süd zwischen Pont de Sèvres und Noisy-Champs. Die Linie 18 soll im Dezember 2026 zwischen Massy-Palaiseau und Christ de Saclay starten. Auf den Linien 16 und 17 werden die ersten Fahrgäste nach dem am 24. September veröffentlichten Zeitplan dagegen frühestens im Herbst 2028 befördert.
Quellen
- Franceinfo
- Le Parisien
- Société des grands projets
Artikel mit Hilfe künstlicher Intelligenz erstellt (Transparenzhinweis im Sinne von Artikel 50 der Verordnung (EU) 2024/1689 – EU AI Act).