Wirtschaft

Der neue TGV startet zwischen Paris und Marseille

Mit zweieinhalb Jahren Verspätung hat der TGV M seinen ersten kommerziellen Einsatz absolviert. Er bietet mehr Platz und soll weniger Energie verbrauchen. Einen Aufpreis allein für den neuen Zug schließt die SNCF aus.

Mit zweieinhalb Jahren Verspätung hat der TGV M seinen ersten kommerziellen Einsatz absolviert. Er bietet mehr Platz und soll weniger Energie verbrauchen. Einen Aufpreis allein für den neuen Zug schließt die SNCF aus.

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