Champagnole – 12.08.2026: Im Regionalen Naturpark Haut-Jura beginnt im September ein dreijähriger Versuch mit neuen Verkehrszeichen, die vor querenden Eurasischen Luchsen warnen. Auf besonders gefährdeten Straßenabschnitten sollen die Schilder Autofahrer frühzeitig auf das Kollisionsrisiko hinweisen und zu einer vorsichtigeren Fahrweise bewegen. Die Region gehört zu den wichtigsten Verbreitungsgebieten der streng geschützten Tierart in Frankreich.
Rechtliche Grundlage ist eine am 25. Juli 2026 im Amtsblatt veröffentlichte Verordnung des Innen- und des Verkehrsministeriums. Sie gestattet erstmals versuchsweise ein dreieckiges Gefahrzeichen mit der Abbildung eines Luchses. Anders als das allgemeine Warnschild für Wildwechsel verweist es ausdrücklich auf jene Tierart, die auf den ausgewählten Strecken besonders gefährdet ist.
Die staatlich geregelte Erprobung betrifft zehn Abschnitte der Nationalstraßen RN5 und RN57. Die RN5 verbindet im Testgebiet Champagnole und Les Rousses im Département Jura. Auf der RN57 liegen die Strecken zwischen Pontarlier im Département Doubs und der französisch-schweizerischen Grenze. Für die Umsetzung und den Betrieb der Beschilderung ist die interdepartementale Straßendirektion Est zuständig.
Untersucht werden drei Varianten. Neben dem reinen Luchs-Warnschild sind Zusatztafeln vorgesehen, die die Länge des jeweiligen Gefahrenbereichs nennen. Eine weitere Ausführung verbindet den Hinweis mit einer empfohlenen Geschwindigkeit. Die ausgewiesenen Risikozonen reichen laut Verordnung von etwa 100 Metern bis zu zehn Kilometern; im Durchschnitt sind sie 2,3 Kilometer lang.
Die Evaluation soll klären, ob Verkehrsteilnehmer die neuen Zeichen verstehen und akzeptieren. Außerdem werden die gefahrenen Geschwindigkeiten, das Verkehrsaufkommen und mögliche abrupte Bremsmanöver erfasst. Parallel beobachten die zuständigen Stellen, ob sich die Zahl der Zusammenstöße mit Luchsen auf den betroffenen Abschnitten verändert. Vorgesehen sind Zwischenbilanzen und ein abschließender Bericht.
Grundlage für die Auswahl der Strecken war eine Vorstudie im Haut-Jura, die Verkehrs-, Landschafts- und Tierdaten miteinander verband. Nach Angaben des staatlichen Fachzentrums Cerema sind Verkehrsunfälle die wichtigste bekannte Todesursache für Luchse in Frankreich. Sie entfallen demnach auf 60 Prozent der dokumentierten Sterbefälle. Neben dem Jura ist die Art vor allem in den Vogesen und den Alpen verbreitet.
Die Verordnung erlaubt es den Behörden, den Versuch bei unerwarteten Problemen anzupassen, auszusetzen oder vorzeitig zu beenden. Nach drei Jahren kann die Beschilderung wieder entfallen, verlängert oder dauerhaft in das französische Verkehrszeichen-System übernommen werden. Der Schlussbericht muss spätestens sechs Monate vor dem Ende der Testphase vorliegen.
Quellen
- Legifrance – Verordnung vom 22. Juli 2026
- Cerema – Studie zu Luchskollisionen im Haut-Jura
- Franceinfo – Meldung zur geplanten Installation ab September
Artikel mit Hilfe künstlicher Intelligenz erstellt (Transparenzhinweis im Sinne von Artikel 50 der Verordnung (EU) 2024/1689 – EU AI Act).