Der Eiffelturm wird im Juli nach der längsten Schließung seit dem Zweiten Weltkrieg wieder geöffnet

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Das Wahrzeichen von Paris und einer der stärksten Tourismus-Magneten Frankreichs, der Eiffelturm, wird Mitte Juli wieder öffnen.

Der Eiffelturm wird am 16. Juli nach neunmonatiger Schließung wegen der Pandemie wieder geöffnet, teilte die Betreibergesellschaft des Pariser Wahrzeichens am Donnerstag mit.

Die Besucherzahlen werden auf 10.000 pro Tag begrenzt, um den Anforderungen der Barriere-Regeln gerecht zu werden. Das sind weniger als die Hälfte täglichen Besucherzahl vor der Covid-Krise, sagte die Betreibergesellschaft Sete (Société d’Exploitation de la Tour Eiffel) gegenüber der Agentur AFP.

Alle Etagen des Denkmals werden für Besucher zugänglich sein, mit Ausnahme einiger Bereiche, in denen Renovierungsarbeiten durchgeführt werden. In den Aufzügen werden jedoch nur 50 Prozent der üblichen Besucherzahlen erlaubt sein.

Der Eiffelturm wurde in den vergangenen Monaten der umfangreichsten Renovierung seiner 130-jährigen Geschichte unterzogen, um sich für die Olympischen Spiele 2024 in Paris von seiner besten Seite zu zeigen, unter anderem mit einem Anstrich, der ihm einen deutlich goldenen Farbton verleiht.

Die Wiedereröffnung markiert das Ende seiner längsten Schließung seit dem Zweiten Weltkrieg für das weltberühmte Wahrzeichen Frankreichs.

Der Turm war während der ersten Covid-Welle im Frühjahr letzten Jahres für mehr als drei Monate geschlossen worden, und dann noch einmal im Herbst.

“Nach mehreren Monaten der Schließung sind wir ungeduldig, unsere Mitarbeiter und Besucher wieder zu haben, natürlich unter strenger Einhaltung der Gesundheitsprotokolle”, sagte Sete-Präsident Jean-François Martins in einer Erklärung.

Online-Reservierungen sind ab 1. Juni möglich.

Das 1889 fertiggestellte Monument empfängt normalerweise jedes Jahr etwa sieben Millionen Besucher, von denen etwa drei Viertel aus dem Ausland kommen.

Aber wegen der Covid-Restriktionen erwartet es jetzt einen Verlust von 70 Millionen Euro für 2021, nach einem Verlust von 52 Millionen Euro im letzten Jahr. Die Betreibergesellschaft sieht sich nun gezwungen, neue Finanzierungen zu suchen.

“Wir können nicht beide Verlustjahre mit unserem bestehenden Kapital auffangen”, sagte Martins und fügte hinzu, er erwarte von den Pariser Behörden, “dass sie uns helfen, dies zu überstehen”.


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